第(1/3)页

    徐立强听完陆阳这番描述，心中一震，这蓝图远比他想像的更加庞大和复杂。

    他脸上再次闪过惊讶之色，随即迅速恢复冷静，习惯性地从风险控制和可行性角度出发，谨慎地提醒道：

    “陆总，我明白您的战略意图了。但是……请恕我直言，这样一个全国性物流网络的建设，投资规模恐怕会是一个天文数字，远超我们以往的任何单一项目。”

    “而且，这是扎扎实实的重资产实业领域，涉及土地、基建、庞大的车队和设备、复杂的运营管理系统以及数以万计的一线员工管理。”

    “我们阳光投资的核心团队优势在于资本运作和互联网领域的投资判断，在实体物流运营方面的经验几乎是一片空白。”

    “一下子铺开这么大的摊子，从零开始，人才、管理、资金压力都会空前巨大，这其中的风险……是不是有点太高了？”

    陆阳认真地听着，缓缓点了点头，并没有因为徐立强的质疑而不悦。

    他清楚，徐立强的这些顾虑非常现实，也完全是站在公司稳健运营的角度出发。

    他陆阳能在这短短几年间快速积累起惊人的财富，主要依托的是对未来趋势的精准把握、在金融市场和互联网领域的超前投资，实业板块虽然也有布局，但贡献的利润和现金流占比确实相对有限。

    无论在哪个年代，做实业，尤其是物流这种接地气的行业，投入巨大、回报周期长、管理复杂度高，确实是众所周知的“苦活、累活”，与资本市场上“快钱”的玩法截然不同。

    但这并不意味着实业不值得做，更不意味着庞大的实体经济基础不重要。

    恰恰相反，在他未来的商业帝国蓝图中，坚实的物流网络可能成为打通线上线下、支撑庞大商业生态的关键物理血脉。

    沉吟片刻后，陆阳目光坚定地看着徐立强，开口道：

    “立强，你提出的这些风险和困难，我都明白，也考虑到了。这确实不是一条容易的路。”

    “但是，物流网络作为商业社会的基础设施，其战略价值是长远的。我们不能因为它难就不去做。”
    第(1/3)页